💼 Работа в морской отрасли
Модуль «Работа» на Steel Water: вакансии на судах, верфях, в портах и маринах. Капитаны, матросы, механики, сварщики, яхтенные экипажи. Без посредников.
📂 Популярные категории
Все категории →Ищете сотрудников в морской отрасли?
Разместите вакансию и получите отклики от специалистов.
Объявлений не найдено
Попробуйте изменить фильтры
🚀 Как это работает
Три простых шага — от поиска до трудоустройства
Создайте резюме
Заполните профиль: специальность, опыт, документы. Займёт 5 минут.
Найдите вакансию
Фильтруйте по категории, региону, типу судна. Откликайтесь в один клик.
Свяжитесь напрямую
Общайтесь с работодателем через чат платформы без посредников.
❓ Частые вопросы
Модуль «Работа» — это часть портала Steel Water, где встречаются моряки и работодатели. Это не кадровое агентство и не крюинговая компания, а площадка для прямого найма: компании публикуют вакансии сами, специалисты откликаются сами. Без комиссий, без посредников и без цепочек «агент → суб-агент → вы». Вся переписка и все документы остаются внутри платформы, а вы говорите с работодателем напрямую.
Крюинговые агентства работают по комиссионной модели: берут деньги с моряка или с компании. Это создаёт лишние барьеры и расходы. На Steel Water работодатель публикует вакансию сам, специалист откликается сам, а деньги в цепочке — только между работодателем и работником. Для судоходных компаний это тоже плюс: меньше звеньев — быстрее закрывается вакансия, ниже стоимость найма, и вы говорите со специалистом напрямую.
Наша фокусная отрасль — всё, что связано с водой. Здесь нет вакансий офис-менеджеров или продавцов. Публикуются только морские и речные специальности: торговый флот (контейнеровозы, балкеры, танкеры, газовозы, рефрижераторы), пассажирский флот (круизные лайнеры, паромы), рыбопромысловый флот (от сейнеров до траулеров и плавбаз), верфи (судокорпусники, трубопроводчики, дефектоскописты, монтажники), порты и терминалы (стивидоры, крановщики, докеры-механизаторы, диспетчеры), яхты и катера (капитаны, стюарды, шкиперы), марины и яхт-клубы (техники, инструкторы, береговой персонал), инженерные и командные должности (механики, электромеханики, старшие помощники, капитаны), а также технический и административный персонал судоходных компаний и судоремонтных заводов. Если ваша профессия не связана с водой — вероятно, у нас вы ничего не найдёте, и это осознанный выбор: мы хотим быть точной площадкой для отрасли, а не «ещё одним универсальным сайтом вакансий».
На универсальных биржах труда морская специфика размыта. Компания пишет «механик» — и непонятно, механик на заводе или механик на судне. Пишет «капитан» — и непонятно, капитан буксира или капитан круизного лайнера. У нас каждая вакансия имеет подробную структуру: тип судна, регион плавания, длительность рейса, требования к документам, медкомиссия, опыт работы. Работодатели заполняют это сами — потому что формы сделаны под реальные задачи отрасли, а не «натянуты» с универсального шаблона. Для специалиста это значит одно: меньше времени на фильтрацию мусора — открыли карточку и сразу видите, подходит судно, рейс и условия или нет.
Создаёте одно резюме — но подробное: с указанием судов, на которых работали, дипломов, сертификатов, опыта и региона плавания. Резюме бесплатно и без лимитов по срокам размещения. Одно резюме на аккаунт — как в реальной жизни у моряка одно актуальное CV. Вы можете редактировать его в любой момент: обновить диплом, добавить последний контракт, поменять желаемый регион. Работодатели видят именно актуальную версию, а вы не распыляете внимание на несколько карточек.
Смотрите вакансии и фильтруйте по специальности, стране, городу и типу судна. Откликайтесь напрямую — без посредников. Если компания заинтересовалась вашим резюме, она пишет вам сама. Если вы откликнулись первым — вам отвечает представитель работодателя. Всё внутри платформы, с историей переписки: никаких потерянных писем и «я вам отправлял на почту». Все отклики и приглашения фиксируются в личном кабинете.
Публикация первой вакансии бесплатна. Модерация занимает меньше суток — мы проверяем, что вакансия относится к морской отрасли, соответствует правилам площадки и не содержит некорректных формулировок. Для компаний с большим потоком вакансий доступна подписка с расширенными возможностями: больше активных вакансий, приоритетное размещение, расширенная аналитика и работа с откликами. Мы не берём комиссию с моряка и не берём процент с найма — деньги в цепочке остаются только между работодателем и специалистом.
Да, и это одна из ключевых возможностей модуля. Фильтры сделаны под реальные задачи отрасли: тип судна (контейнеровоз, балкер, танкер, газовоз, рефрижератор, круизное судно, паром, сейнер, траулер, плавбаза, яхта и другие), регион плавания, длительность рейса, требования к диплому и сертификатам, а также опыт работы. Вы можете искать по специальности, стране, городу и типу судна одновременно — так находится именно то, что подходит под ваш диплом и предпочтения.
Сообщение от работодателя приходит во встроенный чат и в уведомления личного кабинета. Вы можете ответить, задать уточняющие вопросы по рейсу, условиям, срокам контракта и требованиям к документам — всё в одном диалоге. История переписки сохраняется, поэтому к ней можно вернуться в любой момент. Если предложение вас не интересует, можно вежливо отказаться — это нормальная практика на площадке, и она не влияет на ваш рейтинг или видимость резюме.
Модуль «Работа» — одна из частей экосистемы Steel Water. На портале также есть каталог верфей (ремонт и строительство, доки и мощности), каталог марин (яхт-клубы и стоянки), биржа задач (ремонт судов, поиск подрядчиков и поставщиков), маркетплейс (запчасти, оборудование, техника, услуги), каталог флота (суда разных типов). Для судовладельца или оператора флота это связка: найти экипаж, параллельно заказать ремонт на верфи, подобрать запчасти — всё в одном месте, без переключения между сервисами. Для моряка — возможность быть в профессиональной среде, где рядом и работодатели, и подрядчики, и сервисные компании.
Интерфейс и SEO-страницы модуля «Работа» доступны на русском, английском, турецком, китайском, хинди и арабском языках. Это особенно удобно, если компания и специалист находятся в разных странах: каждый читает вакансию и резюме на своём языке, а система переводит интерфейс и SEO автоматически. Названия категорий, должностей и ключевые поля заполняются на всех шести языках, поэтому поиск работает корректно независимо от выбранной локали.
Если вы ищете работу — начните со списка вакансий. Фильтруйте по специальности, стране, городу и типу судна, откликайтесь напрямую и общайтесь с работодателем в чате. Если вы работодатель — зарегистрируйтесь, создайте профиль компании и опубликуйте первую вакансию: публикация бесплатна, модерация занимает меньше суток. Если вы ещё не определились — посмотрите, какие специалисты востребованы сегодня на бирже, и оцените, какие направления растут: возможно, ваш следующий контракт уже здесь. И помните: модуль «Работа» — это часть большой экосистемы Steel Water, поэтому отсюда легко перейти к ремонту, запчастям или стоянке в марине.
Подробнее о бирже работы
Steel Water — это портал для всей водной отрасли: судоходство, судоремонт, судостроение, марины, яхты, порты. Экосистема, где судовладельцы, верфи, марины и специалисты встречаются в одном месте. Модуль «Работа» — одна из частей этого портала. И вот о ней мы и поговорим.
Здесь встречаются моряки и работодатели. Не кадровое агентство, не крюинговая компания, а именно площадка для прямого найма: компании публикуют вакансии сами, специалисты откликаются сами. Без комиссий, без посредников, без цепочек «агент → суб-агент → вы».
Кому здесь полезно
Наша фокусная отрасль — всё, что связано с водой. Здесь вы не увидите вакансий офис-менеджеров или продавцов. Только то, что действительно относится к морю и судоходству:
- Торговый флот — контейнеровозы, балкеры, танкеры, газовозы, рефрижераторы
- Пассажирский флот — круизные лайнеры, паромы, пассажирские суда
- Рыбопромысловый флот — от малых сейнеров до крупных траулеров и плавбаз
- Верфи — и ремонт, и строительство: судокорпусники, трубопроводчики, дефектоскописты, монтажники
- Порты и терминалы — стивидоры, крановщики, докеры-механизаторы, диспетчеры
- Яхты и катера — частные, чартерные, корпоративные: капитаны, стюарды, шкиперы
- Марины и яхт-клубы — береговой персонал, техники, инструкторы
- Инженерные и командные должности — механики, электромеханики, старшие помощники, капитаны
- Судоходные компании и судоремонтные заводы — технический и административный персонал отрасли
Если ваша профессия не связана с водой — вероятно, у нас вы ничего не найдёте. И это правильно: мы хотим быть точной площадкой для отрасли, а не «ещё одним универсальным сайтом вакансий».
Что мы делаем иначе
На универсальных биржах труда морская специфика размыта. Компания пишет «механик» — и непонятно, механик на заводе или механик на судне. Пишет «капитан» — и непонятно, капитан буксира или капитан круизного лайнера.
У нас каждая вакансия имеет подробную структуру: тип судна, регион плавания, длительность рейса, требования к документам, медкомиссия, опыт работы. Работодатели заполняют это сами — потому что формы сделаны под реальные задачи отрасли, а не «натянуты» с универсального шаблона.
Для специалиста это значит одно: меньше времени на фильтрацию мусора. Открыли карточку — сразу видите, подходит судно, рейс и условия или нет.
Как это работает
Три шага — и вы в диалоге с работодателем.
Первое. Создаёте резюме. Одно, но подробное: с указанием судов, на которых работали, дипломов, сертификатов, опыта, региона плавания. Резюме бесплатно и без лимитов по срокам размещения.
Второе. Смотрите вакансии. Ищите по специальности, стране, городу, типу судна. Откликайтесь напрямую — без посредников.
Третье. Общаетесь в чате. Если компания заинтересовалась резюме — она пишет вам. Если вы откликнулись — вам отвечает представитель работодателя. Всё внутри платформы, с историей переписки.
Почему без посредников
Крюинговые агентства работают по комиссионной модели: берут деньги с моряка или с компании. Это создаёт лишние барьеры и лишние расходы. Мы устроены иначе: работодатель публикует вакансию сам, специалист откликается сам. Деньги в этой цепочке — только между работодателем и работником.
Для судоходных компаний это тоже плюс: меньше звеньев — быстрее закрывается вакансия, ниже стоимость найма, и вы говорите со специалистом напрямую.
Модуль «Работа» в экосистеме Steel Water
Модуль «Работа» — один из нескольких модулей портала. Что ещё есть на Steel Water:
- Каталог верфей — ремонт и строительство, от небольших баз до крупных судостроительных заводов с описанием доков и мощностей
- Каталог марин — яхт-клубы и стоянки для яхт разных классов
- Биржа задач — размещение задач на ремонт судов, поиск подрядчиков и поставщиков
- Маркетплейс — запчасти, оборудование, техника, услуги для отрасли
- Каталог флота — суда разных типов и назначений
Если вы судовладелец или оператор флота, экосистема даёт вам связку: найти экипаж, параллельно заказать ремонт на верфи, параллельно подобрать запчасти — всё в одном месте, без переключения между сервисами.
Для кого мы это делаем
Для моряков, которые устали от посредников и мутных вакансий с непонятными условиями.
Для судоходных компаний, верфей и операторов флота, которым нужны специалисты с релевантным опытом, а не случайные люди.
Для яхтсменов, капитанов частных судов и небольших чартерных компаний, у которых не было своего места для поиска экипажа.
Для марин и яхт-клубов, которым нужны техники, инструкторы и береговой персонал.
И для всей водной отрасли — потому что мы хотим, чтобы найти работу и найти работника стало проще, чем сейчас.
С чего начать
Если вы ищете работу — начните со списка вакансий. Можно фильтровать по специальности, стране, городу и типу судна.
Если вы работодатель — зарегистрируйтесь и опубликуйте первую вакансию. Публикация бесплатна, модерация занимает меньше суток.
Если вы ещё не определились — посмотрите, какие специалисты востребованы сегодня. Возможно, ваш следующий контракт уже здесь.