Обслуживание в России
Плановое обслуживание и технический уход за судном — задачи для сервисных компаний и судоремонтных предприятий
Плановое обслуживание и технический уход за судном — это комплекс регламентных работ, выполняемых по графику для поддержания технического состояния корпуса, механизмов, систем и оборудования в соответствии с требованиями классификационного общества, производителей и международных конвенций. В отличие от ремонта, который выполняется по факту неисправности, обслуживание носит превентивный характер: оно предотвращает аварийные отказы, продлевает срок службы оборудования, сохраняет класс судна и позволяет избежать внеплановых простоев. На бирже Steel Water публикуются задачи на все виды планового обслуживания и технического ухода — от ежегодного ТО главного двигателя до сезонной подготовки и докового осмотра.
Задачи размещают судовладельцы, судоходные компании, технические менеджеры, операторы флота, верфи, марины и сервисные компании. Исполнители — судоремонтные предприятия, сервисные компании, авторизованные сервисные центры производителей, специализированные бригады и отдельные эксперты с опытом работы в морской отрасли.
Виды планового обслуживания и технического ухода на бирже задач
- Плановое ТО — регламентные работы по графику, замена расходников, диагностика, регулировка, испытания
- Сезонное обслуживание — подготовка к зимнему и летнему сезону, консервация и расконсервация
- Докование — постановка в док, осмотр подводной части, очистка и окраска, замена анодов
- ТО главного двигателя — обслуживание по наработке, замена узлов, регулировка, испытания
- ТО вспомогательных двигателей и генераторов — обслуживание, проверка параметров, замена расходников
- ТО судовых систем — топливные, масляные, охлаждающие, балластные, осушительные, противопожарные
- ТО насосов, сепараторов, теплообменников — очистка, замена элементов, проверка производительности
- ТО электрооборудования и автоматики — щиты, генераторы, кабельные сети, системы управления
- ТО палубных механизмов — краны, лебёдки, брашпили, шпили, люковые закрытия, трапы
- ТО винто-рулевого комплекса — проверка валов, дейдвудных устройств, рулей, подруливающих устройств
- ТО корпуса и подводной части — очистка, окраска, осмотр, замена анодов, проверка толщин
- Подготовка к освидетельствованию класса — дефектация, оформление документов, взаимодействие с классом
Что указать в задаче на плановое обслуживание
- Судно — название, тип, IMO, флаг, класс, год постройки, где находится
- Вид обслуживания — плановое, сезонное, докование, подготовка к классу, технический уход
- Оборудование и системы — что нужно обслужить, проверить, законсервировать
- Объём работ — перечень регламентных работ, требования производителя, регламенты
- Документы — инструкции, регламенты, предыдущие акты, дефектные ведомости, судовые документы
- Место проведения — порт, верфь, марина, док, рейд, на плаву или в доке, регион
- Сроки — планируемая дата начала и окончания, окно между рейсами, привязка к сезону
- Требования к исполнителю — сертификаты, допуски, авторизация производителя, опыт работы с аналогичным оборудованием
- Класс и освидетельствование — требуется ли участие классификационного общества, какие документы нужны после работ
- Форма отчёта — акт выполненных работ, протоколы испытаний, отметки в судовых документах, гарантийные обязательства
Что важно для сервисных компаний и судоремонтных предприятий
При отклике на задачу укажите: опыт планового обслуживания и технического ухода за судами аналогичного типа и класса, наличие авторизации производителей оборудования (Wärtsilä, MAN, Caterpillar, ABB, Siemens, Kongsberg и др.), аттестованных специалистов по механике, электрике, автоматике, гидравлике, системам отопления и охлаждения, действующие сертификаты и допуски (классификационные общества, ISO, производители), готовность выполнить работы в указанные сроки и в указанном месте, возможность оперативной поставки расходников и запчастей, опыт работы с яхтами, катерами и коммерческим флотом, опыт взаимодействия с классификационными обществами и оформления судовой документации, а также готовность предоставить гарантию на выполненные работы. Если обслуживание связано с подготовкой к освидетельствованию класса — укажите опыт участия в таких работах.
Документы и безопасность
Плановое обслуживание и технический уход за судном выполняются в соответствии с требованиями классификационных обществ, международных конвенций (SOLAS, MARPOL, MLC), инструкций производителей оборудования и правил охраны труда. При работе в машинном отделении, в закрытых пространствах, с электрооборудованием, гидравликой под давлением, системами отопления и охлаждения, на высоте и в условиях низких температур соблюдаются требования безопасности: наряд-допуск, средства индивидуальной защиты, контроль газовоздушной среды, вентиляция, ограждение опасных зон, блокировка оборудования, защита от обледенения. Исполнительная документация, акты обслуживания, сертификаты на материалы, протоколы испытаний и отметки в судовых документах являются обязательными элементами отчёта. Если у вас есть опыт работы по таким стандартам — укажите это в отклике.
Публикуйте задачи на плановое обслуживание и технический уход за судном бесплатно — найдите сервисную компанию или судоремонтное предприятие в нужном регионе. Или откликайтесь, если у вас есть опыт, специалисты и готовность выполнить работы. Все активные задачи — в разделе Обслуживание.
Задачи в судоремонте и морской отрасли России — биржа задач Steel Water
Россия — одна из крупнейших морских и речных держав мира, с выходом к Балтийскому, Черному, Азовскому, Каспийскому, Северному, Японскому, Охотскому и Берингову морям, крупнейшей в мире системой внутренних водных путей и стратегическим Северным морским путём (Севморпуть). Страна обладает мощным судостроительным, судоремонтным, ледокольным, рыболовным и нефтегазовым флотом. Здесь работают крупнейшие судостроительные и судоремонтные центры: Санкт-Петербург (Адмиралтейские верфи, Балтийский завод, Северная верфь, Средне-Невский судостроительный завод), Калининград (Прибалтийский СЗ «Янтарь»), Северодвинск (Севмаш, Звёздочка), Мурманск, Архангельск, Владивосток, Находка, Большой Камень (СЗ «Звезда»), Николаевск-на-Амуре, Астрахань, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Волгоград, Пермь, Зеленодольск, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре. Крупнейшие порты — Новороссийск, Санкт-Петербург (Большой порт), Усть-Луга, Приморск, Калининград, Мурманск, Архангельск, Владивосток, Находка, Восточный, Ванино, Де-Кастри, Козьмино, Туапсе, Тамань, Ростов-на-Дону, Азов, Астрахань, Оля, Махачкала, Кавказ. Судоходные компании — Совкомфлот, Газпром флот, НОВАТЭК, FESCO, Дальневосточное морское пароходство, Мурманское морское пароходство, Северо-Западное пароходство, Водоходъ, Мостурфлот. Россия — мировой лидер в области ледокольного флота (Росатомфлот, Атомфлот, ледоколы «Арктика», «50 лет Победы», «Ямал», «Таймыр», «Вайгач», новые ЛК-60Я, ЛК-120), крупнейший оператор Севморпути, страна с развитой системой внутренних водных путей (Волга, Кама, Дон, Ока, Волго-Балт, Беломорканал, Волго-Дон, Единая глубоководная система). Морская отрасль регулируется Минтрансом России, Росморречфлотом, Ространснадзором, Российским морским регистром судоходства (РМРС), Российским речным регистром, Администрациями морских портов (АМП), ФГУП «Росморпорт», Союзом российских судовладельцев (СОРОСС), с учётом требований IMO, SOLAS, MARPOL, MLC и российского морского законодательства (Кодекс торгового мореплавания РФ, КВВТ РФ). На бирже Steel Water публикуются задачи от российских компаний и для российских объектов: от ремонта судов и модернизации флота до поставок, обслуживания марин, ремонта причалов и сервисного обслуживания яхт, паромов и коммерческих судов.
Задачи размещают судовладельцы, судоходные компании, операторы флота, менеджеры судов, верфи, судоремонтные предприятия, марины, яхт-клубы, порты, сервисные компании, поставщики и страховые компании, работающие в России. Исполнители — подрядные организации, сервисные компании, сюрвейеры, инженеры, поставщики, монтажные и демонтажные бригады, специалисты по модернизации и другие профессионалы морской отрасли.
Виды задач из России на бирже
- Ремонт судов — коммерческий флот, ледоколы, танкеры, балкеры, контейнеровозы, паромы, яхты, рыболовные суда, суда технического флота
- Ремонт корпуса, двигателей, электрики, гидравлики, трубопроводов — все виды судовых работ
- Ремонт и обслуживание марин — причалы, понтоны, швартовные системы, инженерные сети марин
- Ремонт причальной инфраструктуры — причалы, пирсы, волноломы, береговые сооружения портов
- Обслуживание верфей и судоремонтных заводов — оборудование, краны, доки, слипы
- Модернизация судов и оборудования — переоборудование, дооборудование, установка новых систем, зелёные технологии (СПГ-бункеровка, электрические суда, метанол)
- Поставка материалов и оборудования — судовые системы, запчасти, расходники, оснастка, импортозамещение
- Поставка провизии и бункеровка — снабжение судов в российских портах и на рейде
- Сюрвейерские услуги — освидетельствование, экспертиза, оценка состояния судов и марин
- Технический, юридический, финансовый консалтинг — сопровождение проектов и сделок
- Транспортировка и буксировка — перевозка грузов, буксировка судов и плавсредств, ледокольные операции, арктические перевозки
- Докование и сезонное обслуживание — постановка в док, подготовка к сезону, консервация яхт и коммерческих судов, зимняя стоянка
Что указать в задаче для России
- Объект — судно, марина, причал, верфь, оборудование, инфраструктура
- Местоположение — порт, город, регион: Новороссийск, Санкт-Петербург, Усть-Луга, Приморск, Калининград, Мурманск, Архангельск, Владивосток, Находка, Восточный, Ванино, Туапсе, Тамань, Ростов-на-Дону, Астрахань, Махачкала, Северодвинск, Большой Камень, Зеленодольск, Нижний Новгород и др.
- Вид работ или поставки — ремонт, модернизация, поставка, обслуживание, сюрвей, консалтинг
- Объём работ — перечень, объёмы, требования к качеству, сроки, документация
- Исходные данные — чертежи, схемы, дефектные ведомости, фото, предыдущие акты, ТЗ
- Сроки — планируемая дата начала и окончания, привязка к сезону, выходу в рейс или освидетельствованию
- Требования к исполнителю — сертификаты, допуски, лицензии, опыт работы в России, знание Минтранса, Росморречфлота, Ространснадзора, РМРС и требований классификационных обществ
- Особые условия — работа с опасными средами, на высоте, в закрытых пространствах, требования охраны труда, работа в условиях холодного морского, арктического климата и ледовых условиях
- Язык и документация — требуется ли работа с российскими документами, сертификатами РМРС, отчётами по стандартам IMO и российским морским стандартам
- Форма отчёта — акты, исполнительная документация, протоколы испытаний, гарантийные обязательства
Что важно для исполнителей в России
При отклике на задачу укажите: опыт работы в России или с российскими заказчиками, знание требований Минтранса России, Росморречфлота, Ространснадзора, Российского морского регистра судоходства (РМРС), Российского речного регистра, Администраций морских портов (АМП), ФГУП «Росморпорт», СОРОСС и российского морского законодательства (КТМ РФ, КВВТ РФ), наличие сертификатов и допусков, признаваемых в России (РМРС, РРР, ISO, российские морские сертификаты), опыт работы с российскими верфями (Адмиралтейские верфи, Балтийский завод, Северная верфь, Средне-Невский СЗ, Прибалтийский СЗ «Янтарь», Севмаш, Звёздочка, СЗ «Звезда»), маринами Санкт-Петербурга, Калининграда, Мурманска, Сочи, Владивостока, портами Новороссийска, Санкт-Петербурга, Усть-Луги, Приморска, Калининграда, Мурманска, Архангельска, Владивостока, Находки, Восточного, Ванино, Туапсе, Тамани, Ростова-на-Дону, Астрахани, Махачкалы, готовность работать на объекте в указанные сроки, наличие бригады и оборудования, знание русского или английского языка на уровне рабочей документации, опыт работы с ледоколами, коммерческим флотом, рыболовным флотом, яхтами, опыт работы в условиях холодного морского, арктического климата и ледовых условиях, опыт работы с зелёными технологиями (СПГ-бункеровка, электрические суда, метанол), опыт оформления исполнительной документации по российским и международным стандартам, готовность предоставить гарантию на выполненные работы. Если работы связаны с опасными условиями или специальными допусками — укажите соответствующие сертификаты.
Документы и безопасность
Работы в России выполняются в соответствии с требованиями Минтранса России, Росморречфлота, Ространснадзора, Российского морского регистра судоходства (РМРС), Российского речного регистра, международных конвенций (SOLAS, MARPOL, MLC), классификационных обществ (РМРС, Lloyd's Register, Bureau Veritas, DNV, ClassNK, ABS, RINA), российского законодательства об охране труда и безопасности на море, а также стандартов IMO. При работе на высоте, в закрытых пространствах, с опасными средами, грузоподъёмными механизмами и электрооборудованием соблюдаются требования безопасности: наряд-допуск, средства индивидуальной защиты, контроль газовоздушной среды, вентиляция, ограждение опасных зон, блокировка оборудования, защита от холода и обледенения, работа со льдом. Исполнительная документация, акты выполненных работ, протоколы испытаний, сертификаты на материалы и отметки в судовых документах являются обязательными элементами отчёта. Если у вас есть опыт работы по российским или международным стандартам — укажите это в отклике.
Публикуйте задачи по России бесплатно — найдите исполнителя, подрядчика или поставщика в нужном порту или регионе. Или откликайтесь, если у вас есть опыт, специалисты и готовность выполнить работы в России. Все активные задачи — в разделе Россия.
Сейчас в России доступно 4 задачи от 1 компании.